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佛山地鐵二號線下月開建啦！
佛山中心城區公交分擔率今年將升至30%，10條公交專用道8月完工
新快報訊 記者陳榮炎 通訊員李淑蓮報道 佛山提出今年將中心城區公交分擔率提升至30%以上，記者從佛山市交通運輸局昨日公佈的一份公共交通發展計劃瞭解到，今年內佛山中心城區公交設施將大范圍擴容，涉及軌道交通、公交運力、出租車、公共自行車、摩托車換乘等，而備受關註的佛山地鐵二號線將在下月動工。
多條軌道交通開工建設
按計劃，佛山市交通部門將加快推進佛山地鐵二號線一期工程建設，確保2014年6月動工。推進南海新型公共交通系統試驗段工程，確保2016年底建成運營。推進珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段二期工程，確保2016年6月底前完成。
另外，推進軌道站點銜接通道建設，擴建軌道站出入站通道，2014年內開通 崗地鐵站2號過街通道、南桂路地鐵站2號市政過街通道、桂城站1號過街通道等3個地鐵進出站通道，提升軌道站點服務。
公交專用道覆蓋120條線路
計劃透露，佛山中心城區將新增和完善嶺南大道、汾江路、魁奇路、綠景路、季華路、桂瀾路等10條公交專用道，優化專用進口道，完善公交專用道標志標牌，形成快速化、網絡化、連續性的公交專用網，總裡程達91.4公裡，覆蓋超過120條公交線路。工程還包括對已有及新建公交專用道安裝監控設備，研究公交專用道統籌設計標準等，屆時將對占用公交專用道的社會車輛進行拍照，交警部門也會加大對闖禁車輛的執法力度。
而根據上周禪城區交通部門公佈的公交提升方案，禪城公交專用道將在今年8月完工，計劃分兩期建設。第一期公交專用道包括汾江路、嶺南大道、綠景路、魁奇路等共計17.7公裡，第二期包括季華路(紫洞大道至桂瀾路)。
中心城區增675輛公交車
計劃提出，中心城區將全面增加及優化公交線網，2014年內新增線路30條、調整線路不少於22條，大幅增加限摩區線路覆蓋，增強禪南、禪順、南順公交線網聯系。探索推進公交服務的多樣化，逐步推進定制公交、大站快車、支線小巴等新型線路模式。
同時，大力增加中心城區公交運力。中心城區新增至少675輛公交車，特別是加大限摩區車輛投放力度。
計劃透露，中心城區繼續完善慢行系統，2014年內禪城區新增2000輛公共自行車，南海桂城新增30個公共自行車服務點和2000輛公共自行車，順德樂從新增5個公共自行車服務點和200輛公共自行車。改善自行車行車環境，建設立體行人過街設施。
另外，中心城區限摩"大限"臨近，交通部門提出設置摩托車換乘點，分別針對大瀝及羅村、南莊、樂從、陳村、桂城5個方向的摩托車出行客流，依托靠近限摩區域邊界公交站、地鐵站、公共自行車站點，設置17處摩托車換乘點，與公交、地鐵、公共自行車進行良好接駁。
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據介紹，目前，中心城區出租車約1900輛，中心城區將增加出租車運力投放，近期投入一定運力的出租車。
同時，建設統一出租車服務管理信息系統，加快實現中心城區出租車一體化、智能化服務管理和建立統一的電召體系，增加投入對已有出租車設備終端進行更換等。
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首批10條公交專用道是：魁奇路(佛山大道-南海大道)、綠景路(佛山大道-南海大道)、汾江路(文昌路-魁奇路)、嶺南大道(同濟路-魁奇路)、季華路(紫洞路-桂瀾路)、桂瀾路(海八路至魁奇路)、文華北路(海八路至海三路)、南桂-桂平路(南桂橋至明德路)、季華東路(桂瀾路至佛山一環)、佛平路(文化北路-佛山一環)。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-05-30/09364179883.shtml
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